すれ違い・その41

久しぶりのシリーズものです。すれ違いシリーズ・その41回目
と言ってもこの時は直ぐ近くでC61が緊急停車。発車の準備をしている所で対向電車がすれ違って行く。
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この後は以前UPした通り。思わぬ所で煙とドレンを見られました。
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▲2023年9月21日     上越線下り          

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違和感?

今年最後の営業運転日。D51不具合で急遽C61が代走でした。        
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▲2023年11月19日    上越線  D51復活35周年水上 

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ニコッと

夕暮れ時。響く汽笛に動輪がニコッとする(画像クリックで大きい画がポップアップ)          
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▲2023年11月21日   上越線上り

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谷川ツインピーク

汽車はどこだ~! 
(画像クリックでいつもより大きめな画がポップアップ)   
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▲2023年11月21日    上越線下り   

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丸いっぱい

いろいろな色の丸がD51をお迎え。     
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▲2023年11月16日   上越線  水上
 

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透かす

ここの夕陽この時間、あと数日後は山影に太陽は隠れてしまう。
その前に何とかしたいと機会を伺う日々。この日は一日中雲一つ無い天気。
光条が良く出るレンズをチョイス。ススキや煙が透けていい感じ。           
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▲2023年 11月21日    上越線上り                                 

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夕闇の蒸気機関車・特別撮影会(秩父鉄道) 後編

25日の撮影会の続きです。

転車台からC58は移動し点検整備のため庫の前へ進む。          
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石炭を積み、点検作業。ライトアップされ近くで見られて大満足。        
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点検整備の後、月の位置もだいぶ高くなった頃C58は前進し撮影ポイントへ。    
↓手持ち露光1秒は余裕のOM-1。ちょっと蒸気がまとまり固まり過ぎかな
          
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↓手持ち露光1/3秒。これぐらいが丁度いい感じかな。    
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楽しい時も残り僅か。C58は庫の中へ。      
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横に居るDLも気になりますが撮影会の終わりの時間です。  
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関係者の皆様。楽しい時間をありがとうございました。またの機会を期待します。
▲2023年11月25日  秩父鉄道  広瀬川原車両基地          

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夕闇の蒸気機関車・特別撮影会(秩父鉄道) 前編

25日は「OM SYSTEMゼミ 撮影会」に参加して来ました。
「夕闇の蒸気機関車・特別撮影会(秩父鉄道)」です。
OM限定の撮影会。手ぶれ補正機能を
生かす三脚禁止での夜間撮影会です。

受付を済ませ広瀬川原車両基地へ。安全ベストを着込んでまずは転車台エリアへ。
上りパレオ。特別にドレン切って煙を上げて通過です。            
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しばらくして仕事を終えたパレオが車両基地に到着。
C58を切り離しデキによって客車の入換が始まる。
入換を終えたデキが戻っていよいよSLの時間の始まりです。                 
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C58の前照灯がレールを照らし転車台へ移動開始。      
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 転車台に載ったC58が方向転換を始める。
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 方向転換を終えサービス撮影タイム。   
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気温も下がってきてドレン切りのサービスでは排蒸気が白く浮かび上がる。              
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▲2023年11月25日   秩父鉄道  広瀬川原車両基地
C58が引き上げた所で場所を移動、、、、。 続きます

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三日月の時

三日月が輝き出す頃。残照が走り行く汽車列車を浮かび上がらせる。        
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▲2023年11月19日  上越線上り D51復活35周年水上(C61代走)

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58683

朝、暗い内に出発して仕事先へ。遅めの昼休憩は近くの保存SL見物。                    
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屋根付きでフェンスに囲まれた場所に置かれた58683。
正面はレンズを隙間にのぞかせてパチリ。          
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▲2023年11月23日   高崎川南公園 

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