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雨模様

天気がパッとしないですね。汽車を撮るには煙や蒸気が目立って良いけれど。
D51498 早く帰って来ないかなぁ~。    
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▲2017年3月26日       上越線

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GVレトロぐんま水上 上り4/26

牽引機は変わっても旧客の雄姿は不変ですね。
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動画もご覧下さい。               

 
▲2026年4月26日      上越線上り

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中野・跨線橋にて

中野での仕事の日。合間にちょこっと跨線橋でひと休み。      
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快速の待避で7番線に停車中だった回送のE353が発車。
50年前の雪の日。同じ7番線に待避中の貨物列車が発車。架線ビームは当時と同じみたい。
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当時とは風景が変貌しつつある中野駅界隈。線路上には建設中の駅ビルと新たな改札口が設けられるようです。
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▲2026年4月28日(白黒は1976年1月23日) 中央東線

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ぐんまちゃん ぽい電車

色合いが似てるし ぐんまちゃんラッピングすれば人気出ると思うけどなぁ~。                 
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▲2026年4月26日        上越線

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GVレトロぐんま水上 2

林檎の花が満開でした。               
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水上では2番線到着後、切り離されたGVは下り本線上で折り返し。  
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この後はSLの時と同じく1番線を通って引上線へ。八重桜の横で折り返して2番線の客車へ向かう。   
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八重桜に紛れて山吹が綺麗。GVの色合いに似ているかも。  
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▲2026年4月26日       上越線

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GVレトロぐんま水上

ヘッドマーク付きのGV。下り方はゴールドタイプ     
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上り方はブラックタイプ。
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▲2026年4月25日      上越線

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新緑の頃

汽車を見に秩父鉄道へ。新緑の淡い緑がすが清々しい。            
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追いかけてみたら汽車を追い越せたので寄り道。
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一ヶ月前の冬枯れが嘘のよう。木々は芽吹き息づかいを感じる春の沿線。
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▲2026年4月24日      秩父鉄道

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GVレトロぐんま水上

GWですね。群馬は汽車は走りませんが、こんなのが走るようです。
初日は四季島も走るので水上駅で遭遇しますね。             
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とりあえず見に行きますかね。

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12系

八高線もステンレスのハイブリッド車になって県内JRは銀色電車ばかり。
ギラギラのステンレス車体に比べ12系の青20号は落ち着きのある色合い。     
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 スハフ12の貫通戸には白線は無し。でもオヤは白線有りでした。          
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なんか銀色電車ばかりでつまらない今日この頃、、、

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信越試運転2

信越GV試運転下りは12系3両をGVで挟んだ編成。100番台先頭で後ろの200番台GVは基本ぶら下がり。ただ試運転中は諸々のトラブルを想定し後ろから押してみたりプッシュプルしてみたり勾配上で止まってみたり色々行っているようです。  
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200番台GVは他車からの空制ブレーキを受け付ける改装していてぶら下がる事が出来るけど200番台以外はその機能が搭載されていないので一緒に帰れない。今のところ200番台は1編成だけなので横川で切り離し別々に戻さざるを得ないようです。
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ちょうど日射しを受けて車体がキラっと輝いた。
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▲2026年4月20日    信越本線

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野生動物

自然豊かな群馬県。野生動物が・・・ 猿は当たり前のようにウロウロしてます。          
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レールに乗って辺りをさぐる雉。
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▲2026年         信越本線

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よみがえれボールドウィン実行委員会2026

春になり今年も始まりました。今日は「よみがえれボールドウィン実行委員会」今年度最初の活動日でした。         
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根利ではちょうど桜が満開でいい感じでした。
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今年はこの場に保存してある(ブルーシートで隠してありますが)ホイットカム社製のガソリン機関車の生誕100年。ガソリンエンジンの修復を進め動態化したいと考えています。秋にはお披露目のイベントも予定しています。
エンジンは取り外し運材台車に乗せた仮置き状態で修復を進めます。
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当会は常時会員を募集しています。機関車の修復や線路の敷設等々いろいろな作業があります。是非一緒に作業の程よろしくお願いいたします。
▲2026年4月19日   林業機械化センター

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バイクにて

いい陽気となってバイクでちょこっと近所鉄。飛行機雲広がる空。ウグイスの鳴き声をかき消す鉄橋を渡る電車の音が響く。  
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▲2026年4月18日      両毛線

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信越・桜初め

昨日の信越線つながりで桜咲き始めた頃の信越線。       
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小雨まじりの曇天でした。               
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電車では無く汽車で撮りたいですね。   
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▲2026年3月31日      信越本線

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信越試運転

面白い編成の列車に遭遇。バラスト用ホキでは無く12系客車3両をGVではさんだ編成。SL復帰が見通せない事からSL代わりにGVの登場ですかね。12系の幕は試運転でした。         
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 ちょうど似たような配色の矢絣柄211系が入線してきた。                                      
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ブレーキ制御の関係で一緒に帰れないので切り離し。別々に戻ります。  
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こんな感じでお帰りです。  
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▲2026年4月16日       信越本線

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検測車

工事中の現場にかわいい顔の電車がやって来ました。E491系イーストアイ-Eです。中線に入線でしばし停車。後続電車を先に進めます。    
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停車中に先回り。              
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▲2026年4月15日       両毛線

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ロンキヤ

ロンキヤが上ってきました。       
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動画も撮ってみました ↓

 
▲2026年4月14日        上越線

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満開の頃

天気の良かった一週間前。満開のお冨士山古墳を桜鉄。          
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直ぐ脇の道路橋の歩道から安全に眺める事が出来ます。    
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左奥の赤城山は春がすみの中。
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▲2026年4月6日     両毛線

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お花見鉄

いい天気に釣られ家族と花見ドライブ。あちこち桜を寄り道しながらみなかみSL広場へ。SLの来ない線路はサビが浮いて寂しい限り。チューリップは風にあおられ斜め咲いている。    
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 雪残る谷川岳を望む線路端はソメイヨシノ満開。  
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少し北上して大きな桜の脇をトンネルへ向かう電車を見送ります。  
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汽車で撮りたかったカット。電車で我慢です。          
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▲2026年4月12日       上越線

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陽が沈む頃

浅間山の真上に沈む太陽を撮りたかったけれど用事があったり天気に恵まれなかったりとタイミングが合わず撮れずじまい。
季節は進み太陽は浅間山の北側へ消える今日。電車が通り過ぎた。            
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▲2026年4月11日       両毛線

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桜・満開の時

近所の桜は終わりかけ。毎年の事ながら、桜の時はあっという間、ですね。

近所の沿線桜。満開の時を見返しています。
高架になった駅から地平に戻る辺りに咲き乱れる桜。今年は何だか迫力満点。             
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電車の合間に近くを散歩。よく見ると花筏の川面にカモが2羽休んでいた。    
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薄雲の合間から差し込む夕陽に電車が光る。
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▲2026年4月6日      両毛線

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上越桜

例年なら汽車を追いかけて季節毎の景色を楽しんでましたが今年は未だに汽車が走っていない上越線。汽車と一緒に撮りたかった桜を見にお出かけです。
汽車鉄が居ないので満開の桜を好きな所で撮れるのもいい感じ。                  
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ここの桜も手入れがされていていい感じに満開。  
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ここの桜も独り占め。ちょうど貨物が下ってくる時間でした。        
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おまけは今春から上越線に走り始めた赤い機関車EH500の貨物列車。
芝桜を前に見上げてみた。
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▲2026年4月9日     上越線

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夕時桜

風が吹き大荒れの昨日。一夜明け今日はカラッと晴れ上がり気持ちの良い一日。
仕事を終えた夕方、花びら舞う線路端へ寄り道。          
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夕陽に染まる桜を見上げてみた。  
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▲2026年4月8日       両毛線

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夜桜

夜桜鉄。まだ少し明るい内に準備開始。三脚立ててカメラをセット。
毎年恒例の勝手に夜桜鉄です。                  
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地面が明るくならないようストロボは照射角を狭め電車に光が届かない様に弱い光でセット。折れ曲がった枝には補助ライトを追加して撮りました。
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▲2026年4月5日       両毛線

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上電・桜

お花見と言いながら名所の桜を眺める事は希で線路端に咲く桜が主体。出店やしゃれたカフェがあるわけでも無く同行する家族の理解を得るのは難しいかも。めげずにこの日は上電沿線の桜巡り。

すっかり上電に馴染んだ元東京メトロ。上電カラーもお似合いです。         
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移動しコンビニでひと休み。すぐ脇の線路沿いの桜もいい感じ。たくさんのタンポポも咲いてます。   
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少し戻って城跡の公園。2月の雪の時も来てますがしだれ桜が見頃を迎えました。   

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少し移動し川に降りてみました。湘南色に似たカラーにラッピングされた電車がやって来た。群馬で有名なホームセンターの企業カラーです。 
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戻って来て桃の木川沿いの桜。土手の道は花びらでピンク色。  
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▲2026年4月5日         上毛電気鉄道

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さくら 3

曇り空。昨日の桜巡りは新町自衛隊のさくらまつり。桜のトンネルは素晴らしい。       
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桜越しに装備車両のパレードを眺める。    
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駐車場へ戻る道すがら天然たい焼きのお店に寄り道し食べ歩き。次は上信電鉄の桜を見に駅近接のお寺へ。線路脇の桜は残念ながら半分枯れ果て寂しい限り。神社方面へ向かう線路脇の若い桜は元気に咲いていた。  
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この後は観音山へ。カッパピア跡の公園で桜見物。山を下り、かつて通っていた昔からある喫茶店へ40年ぶりに寄り道。何やら映画のロケに使われたとかで聖地となっているそうです。
この後は安中の線路端の桜。小雨交じりで少し寒い感じ。      
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▲2026年4月4日

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さくら 2

この日の朝はピーカン。川面は青空を映す。
対岸の桜は傷ついているものの花を咲かせた。             
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折れ曲がった枝からも咲き乱れる。
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線路側の桜の根元から折れた枝には花が咲くことは無かった。
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▲2026年4月3日      両毛線

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さくら

久々に晴れ上がったので、朝いつもの桜のお出かけ。幹が折れ曲がった状態でも頑張って咲いている。        
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朝の内は電車の本数も多く忙しい。たくさんあるので後ほど(^^)
あれこれ撮っていると矢絣柄もやって来た。        
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何とも穏やかな日。タンポポも咲く準備をしています。   
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▲2026年4月3日     両毛線

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黄色い牽引車の日

公園の片隅に咲く満開の若木。強風に花びらを飛ばさず耐えてます。
EH200の下り貨物が走り行く。      
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しばらくすると反対側からE493が牽く中央線色の電車がやって来た。
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その後は北上し100キロポストで待っていたら、、、
GV-E197が牽く旧客列車がやって来た。
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なんとも黄色い牽引車に縁のある一日でした。
▲2026年4月2日      上越線

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イーストアイ

どういう訳か一昨日昨日とリッチテキストでブログ投稿出来なかったのですが今朝見てみると投稿できるようになったので早速昨日のイーストアイを。

電車を降り案内板を見ると「回送」
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しばし待つと、やって来ました。 


しばらく停車したの後。通常の電車のように発車アナウンスの後、出発して行きました。

 
他のJRではドクターイエローに遭遇すると良いことがあると言われてますが、同じ役割のJR東のイーストアイに遭遇しても良いことがあるのかな(^^)。
▲2026年4月1日     髙﨑

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