桜めぐり

桜の具合を見に今日はドライブ。パンダ寝転ぶ満開の桜で花見スタート。         

汽車は来ませんが上越線電車をチラッとのぞかせて。　　　
　　
川沿いの桜は枝を整理されたり伐採された木があるもののボリューム満点で今が見頃。ちょうど矢絣柄の電車がやって来た。　　　　　
　
近くで昼食を済ませ地元の桜へ移動。完全に折れてはいないのか倒れた幹から花が咲いていた。よく見たら少し前に見た矢絣柄の電車。

矢絣柄２１１系は隣駅で折り返す運用だったので場所を移動。
山の桜は５分咲き程度。　

次に来たのは何やらヘッドマーク付きの電車でした。　　
　
▲２０２６年３月３０日　　　　上越線、両毛線

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春うらら

年度末で町内諸々の引き継ぎで朝方はバタバタ。その後秩父鉄道にでも行こうかと出掛けたものの気温も上がり深追いはせず八高線の春を見物。何度も撮ってる場所だけど新型車両とは初めて。　　
　
少し枝振りが寂しくなった桜ですが満開のようです。　　　　　　　
　
秩父鉄道沿いに少し走った線路端。しばらく待ってＣ５８を見物。　　　
　
暖かな一日でした。　　▲２０２６年３月２９日

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鉢形城の桜

昨日は天気回復してきたのでチョコッと花見へ。
鉢形城の桜・エドヒガン　ちょうど見頃を迎えていました。　　　　
　
裏から見上げると迫力の枝振りで怪獣キングギドラに見える、、、古いか(^^;)

近くのカタクリの花もいい感じでした。　　
　
帰り道に線路端の桜にも寄り道。パッと見５分咲きぐらいかな。　　

▲２０２６年３月２８日　　　　　八高線沿線

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桜偵察

桜の木。週初めに開花したものの寒い日雨の日が続き足踏み状態だった桜の花。やっと今日いい天気になったので沿線の桜見物。
満開まではもう少し。ちょうどＡ３６が下って来た。    
  
夕方、土手を歩いて桜の木へ。    

暖かくなって来たので霜取りパンタを下ろすのも時間の問題。　　

▲２０２６年３月２７日　　　　　　両毛線

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雨のサイドミラー越し

雨の一日でした。棚にほっておいたほこりまみれのCDラジカセを取り出しスイッチを入れて見たもののウンともスンとも言わなかったので、分解しほこりを払いスイッチ類は接点復活材で機能回復。CDは押さえ蓋の回転が悪く再生出来ない時もあったものの洗浄し潤滑材を少し与えたらまあまあ回復。カセットは1979年ＦＭエアーチェックのテープを問題なく再生。ラジオもそれなりに受信できたので良しとしましょうか。

夕方買い物ついでに線路端。雨なので車中からサイドミラ越しに電車見物。        
 

▲２０２６年３月２６日　　　　　両毛線

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２０年経過

そういえばブログ「鉄」な日々 ２０年経過しました。
２００６年３月に開設していつの間にやら２０２６年に

その頃カメラがフィルムからデジタルへ。８００万画素のEOS kissNを手に入れレンズはフィルム時代の物を流用。線路端へ出る頻度が増えました。
当時秩父鉄道で走るC５８は高崎所属で検査開けの試運転は上越線でした。
２００６年３月８日
　
渋川駅もまだ貨物取扱駅だったのでコンテナ数両牽いて走ってました。ＳＬと入れ替わる感じの時刻で上っていました。この日はＪＲ貨物に貸出中のＰトップがその任についてました。
　
この後、貨物の後を追うようにＣ５８が上って行きました。
　　　

▲２００６年３月８日　　　　　上越線

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矢絣柄

菜の花の向こう似たような配色の矢絣柄２１１系がやって来た。          
 
▲２０２６年３月１９日　　　　　　　両毛線

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開花宣言2026

沿線の桜が開花しました。勝手に開花宣言です(^^)
ダブルパンタ上げてやって来たＡ３６。暖かくなってそろそろ霜取り用の前パンタを下げる時期ですね。　　　

▲２０２６年３月２３日　　　　　　　両毛線
桜の木それぞれ数輪の花を付けていました。　　

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菜の花

世間で言う３連休は初日秩父ファーストラン、２日目墓参り、今日は町内会総会で「鉄」は無し。
画は昨日の菩提寺のソメイヨシノ。桜の季節になりました。     
     
桜の季節となると沿線の桜めぐり「鉄」になっちゃうかな(^^)
その前に菜の花「鉄」の在庫から。


↑▲２０２６年３月１２日　↓１７日　　　　両毛線

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ファーストラン 続

上りの時間になると少し小雨交じり。ドレンを切る音が聞こえしばらくすると日章旗をなびかせた汽車が姿を現す。         

 またまた追いかけて電車と交換する所で待ち受ける。　　　

更に追いかけて、、白煙いっぱいで汽車が加速してくる。　
　
▲２０２６年３月２０日　　　　　秩父鉄道　上り

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ファーストラン

秩父鉄道ＳＬパレオ　営業運転始まりました。
今日はそのファーストラン。恒例の日章旗を掲げての運行です。             
 
低めの気温で白煙が綺麗。鉄橋を望む

 次も鉄橋絡みの場所で汽車を待つ。         
 
▲２０２６年３月２０日　　　　　　秩父鉄道下り

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金太郎

今回のダイヤ改正で上越線県境越えにＥＨ５００金太郎が充当されました。
交直両用機なので秋田方面に直行する運用に就くかと思っていたら新潟までの直流区間のみで定期、臨時合わせて２往復。深夜時間帯が主ですが６０８３レは夕方に下って行くので見に行って来ました。ＳＬみなかみ とはこの辺りですれ違う貨物列車ですが機関車が青から赤となって見慣れた景色も少し変わって見えました。        

▲２０２６年３月１９日　　　　　　　　上越線下り

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秩父試運転

高崎ＳＬは動く気配が無いですが秩父ＳＬは順調に動き始めました。
今日はその試運転。曇天でしたが湿度が高めで綺麗な白煙でした。       
 
最後尾にデキ付きでしたがパンタ下げのままで単なる重しでした。それもあってなかなかいい感じに煙を噴き上げてました。　　　

正午の町内放送が響き渡る中いい感じの煙を吐いてＣ５８快走です。　　　　
　　　　　       
▲２０２６年３月１８日　　　　　　　秩父鉄道

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オヤ１２廃車回送

ＳＬ伴走車のオヤ１２－１が役目を終え帰らぬ旅へ上越線を下って行きました。

いつものＳＬ遠征回送ならば添乗員が乗って室内照明が点いて明るいオヤ。
　↓２０１３年１０月１日　Ｃ６１旧客　秋田遠征時の回送列車

今日は当時とは牽引機も変わり闇に紛れて帰らぬ旅へ川を渡るオヤ１２　　　

▲２０２６年３月１７日　　　　　上越線

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第一閉塞進行

線路端で菜の花と戯れるひととき。　　　　

▲２０２６年３月１２日　　　　　　両毛線

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菜の花いっぱい

ラジオで侍ジャパンを応援していた今日。残念ながら先に進めませんでした。
今日は線路端に立つこと無くノンビリしていました。なので先週撮った画を。
菜の花に接近戦。ちょっと怪しい人だったかもしれません(^^)　　　　　

▲２０２６年３月１１日　　　　　　　両毛線

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椿

傘をさし沿線を散策していると境内に赤い花が散らばっていた。           
 
▲２０２６年２月２５日　　　　　　
しばらくたった晴れの日に再訪。いい感じに日射しが木々の間に差し込む。　　

▲２０２６年３月１０日　　　　　　　両毛線

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高崎キハを見送り

ダイヤ改正で営業から一旦身を引く高崎キハ１１０系。その日を高崎駅で見守りました。
定刻17:11から数十秒ののち３番ホームに到着。              

到着ホームの案内表示は回送。

車両の側面ＬＥＤも回送表示。　

５分程の停車で折り返し車両センターへ発車です。　　

このキハは高崎に配属されたのは３０年前。配属後は一貫して八高線で活躍しました。通称液体式気動車と呼ばれエンジンの回転を液体変速機を介して推進軸で車輪を機械的に駆動する構造。速度が上がるにつれ自動でギヤを切換てシフトＵＰしていく正しく気動車でした。新型のＨＢ－Ｅ２２０はハイブリッドシステム。エンジンは発電機を回すのみで直接駆動には関係せず発生した電気で台車のモーターを回す構造。余剰電力をバッテリーに貯めておき利用する。一般的な車のハイブリッドシステムとは少々違う構造。どちらかと言えば発電所を積んだ電車と考えた方が合点が行く。液体変速機の技術は鉄道においては必要とされない技術となってしまいました。
 
お疲れさまでした、、、。　▲２０２６年３月１３日　　　高崎

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Ａ３６前面幕車

春色が多く目に付くようになって来ました。
線路端を散歩しているとＡ３6前面幕車が上って来た。

振り返ってダブルパンタ側を狙う。　　　　　
　
▲２０２６年３月１２日　　　　　両毛線

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八高キハ

新型に置き換わりそろそろ見納めとなる八高線110系。近くに行った折にちょこっと寄り道。       

最近は両運２連に遭遇する事が多かったけど久しぶりに片運2連が見れました。
 
▲２０２６年３月１１日　　　　　　　　　八高線

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ぶらり両毛線

隣県ではみぞれだったり雪が積もったりのようですが こちらは寒いものの概ねいい天気。昨日に続いて近所の線路端で菜の花三昧。                     

日射しもあって花びら透けていい感じ。
 
▲２０２６年３月１０日　　　　　両毛線

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ハチ・黄

黄色と香りに誘われて寄り道散歩。
たくさんのハチが蜜集めに忙しそう               

           
 ハチを追いかけていても電車を撮る事も忘れない(^^)         

▲２０２６年３月９日　　　　　　　　両毛線

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花見

ぽつんと一本、ピンク満開の木。グーグルさんに見てもらうと河津桜とのこと。

夕陽を透かしていい感じ。風強く寒い日でした。       

▲２０２６年３月８日　　　　　　　両毛線

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第一回秩父の汽笛写真展

今日は「 第1回秩父路の汽笛写真展」に行ってきました。
季節感いっぱいのＣ５８３６３を沢山見ることが出来ました。    


いろいろお世話になりました。

折角の秩父なので行きがけに貨物を１カット。
 
▲２０２６年３月７日　　　　　　秩父鉄道

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梅・八高線

手入れされた綺麗な梅の木、今年も綺麗に咲いてました。
今年は走るが気動車は新型に変わってました。

▲２０２６年３月５日　　　　　　八高線

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花粉大量

何だか今日は黄色ぽい空でした。
目はかゆいし強風に花粉が大量に舞い上がったようですね     

▲２０２６年３月５日　　　　　両毛線

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一年前

昨晩は雪になるかと期待しましたが雨だったようですね。
去年の今日は夕方から雪が降りだし安中貨物も雪景色の中。             

夜になっても降り続き「闇鉄」に励んでいました。


▲２０２５年３月４日　　　　信越本線　　両毛線

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赤い月見たかった、、

３月３日、ひなまつり、というより皆既月食の赤い月を楽しみにしていたのに、、、
朝からの雨で月は見えず残念。なので前回撮った赤い月を再掲。　　　

▲２０２２年１１月８日　　　　　　自宅から

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オヤ１２－１見学会（動画版）

先日のオヤ１２見学会から
オヤ１２の周りを一回りしたみた。
　
サービス電源用発電エンジンの起動、停止
　
▲２０２６年２月２７日　　　　ぐんま車両センター

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梅に寄り道

今日から３月。オリンピックも終わって次はＷＢＣでもりあがるのかなぁ、、
ポカポカ陽気の今日。梅の香を求めに線路端へ。新型への置き換えが進む八高線へ。

▲２０２６年３月１日　　　　　　八高線
その後は昨日寄った梅にダブルパンタの時間に寄り道。       

▲２０２６年３月１日　　　　　　　両毛線

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