Ｄ５１移動開始

現状保全中のD51498。保火状態から蒸気圧上げ出発に備える。      

通常の列車扱いでは無く工事用車両に準じた運行。下り最終長岡行きの出発後、当該本線を線路閉鎖処置。Ｄ５１は自走で本線を渡りＤＥが待つ２番線へ向かう。　　
　　
 ２番線で待つＤＥと連結。     
　
Ｄ５１を向かえに来たのは尾久から検査で戻って来たばかりの１６０３号機。　
　
この後、水上着の下り電車の到着を待つ。速度制限はあるものの工事車両とは違い閉塞信号に従っての運行。しばらくして下り電車到着。出発信号が進行となりゆっくりと高崎に向かって発車しました。線路閉鎖扱いでの運行なので対向列車とのすれ違いの場合は停車していなければならず水上行き下り最終電車とは脱線現場近くで離合。駅以外でも停車して対向列車をやり過ごしていました。翌日の事もあって後閑駅に到着前に離脱し帰宅しました。
▲２０２５年９月６日　　　　水上

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