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コスモス

この日はいい天気でしたが風があってコスモスは揺れ煙が立ち上がってしまった。
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▲2024年10月9日    上越線上り

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広瀬川原の夕

先日の秩父鉄道の続きです。その日はOM SYSTEMゼミ撮影会「夕闇の蒸気機関車・特別撮影会」に参加してました。構内で上りパレオの撮影。しばらくして入区して来たパレオ、客車を切り離し転車台へやって来たC58の撮影を楽しむ。陽が落ち暗くなった構内を移動するC58をEL越しに捉える。         
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照明に浮かび上がるG2デフ。ドレン切ったり煙突からは白煙のサービス。                                 
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蒸気に包まれ機関車の姿が見えなくなる。そのあと蒸気が消え行く間が楽しい時。
幻想的な雰囲気に包まれるC58363。    
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効果的な照明もとてもいい感じでした。       
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関係各所の皆様、楽しい時間をありがとうございました。 
▲2024年10月27日    秩父鉄道 

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すれ違い・その45

ちょうど下り電車に矢絣柄が入ったのでEL群馬県民の日号との離合を待つ。
予定通りいつもの場所ですれ違った。

「すれ違いシリーズ・その45回目」です。   
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ちなみにその後の画はこちらです。
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▲2024年10月28日  信越本線上り  EL群馬県民の日
               

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素顔の501

「EL群馬県民の日」
平日というのに沿線はいつも以上の人が線路端に集結。路駐が酷い線路沿いの道はパトカーの出動もあってか通りやすく先へ進みます。
ゆっくり進入してくる素顔の501を見届けました。   
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▲2024年10月28日  信越本線下り  EL群馬県民の日

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G2デフ

 今日は朝方の用事を済ませ秩父鉄道へ。       
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G2デフは今日まで
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主目的は広瀬川原車両基地での夜間撮影会への参加。
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その様子は追々UPしたいと思います。
▲2024年10月27日    秩父鉄道

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SLレトロぐんま水上

なかなかスカッと晴れ上がる事がない今秋。
D51登板のSLレトロぐんま水上と線路端に秋の風情を探します。      
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柿の木は秋らしく実を持つ。
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名物のリンゴも美味しそうな色合いになってました。  
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▲2024年10月26日  上越線下り  SLレトロぐんま水上

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25パーミル

 久しぶりの下り方蒸気の信越。D51の本気を見に行って来ました。
駅先から続く25パーミルの上り坂。連続給水連続投炭が続く吹き上がる煙の勢い、ドラフト音が響き渡る。      
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辺りは煙に包まれる、駅の曲線抵抗で車速が落ちるものの25パーミルはまだまだ続く。この先の左400Rにかかると更に車速が落ちドラフト音も高まる。   
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▲2024年10月24日   信越本線下り

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棚引く

雨が降ったり止んだりSL撮影日和の今日、風が無いので鉄橋を見渡せる所へ。
煙乱れず綺麗に棚引きました。           
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だいぶ色付いて来ました。
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▲2024年10月23日      上越線下り

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柿が美味しい季節になりました。ご近所さんから「鳥に食われる前に取りに来い」との事での柿の木から拝借。美味しく頂いております(^^)

沿線の柿の木も実を付け色づきも良くなって来た。
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▲2024年10月9日     上越線下り

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秋いっぱい

ここ一週間、夕方に西の空を見上げてますが不思議と良い天気であっても日没辺りになると西空に雲が現れる空を覆う。8万年周期の天体ショーを見たい今日この頃です。

少し前の汽車の画。秋いっぱいの沿線でした。   
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▲2024年9月27日     上越線下り

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観覧車

今日は町内会の用事に根利での実機の保全活動だったので昨日のD51。
かつて保存されていた華蔵寺公園遊園地といえばC6120だけど今回はD51498と華蔵寺公園遊園地の観覧車こコラボしてみた。     
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この後はヘッドマークをよく見たかったので跨線橋から見物でした。   
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▲2024年10月19日  両毛線  SLレトロぐんま桐生

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D51久しぶり

今日の両毛線はELSLレトロぐんま桐生。ELは1001。          
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SLは久しぶりのD51498。ポイント渡って両毛線へ進みます。  
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 ▲2024年10月19日   ELSLレトロぐんま桐生                       

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月面的

薄日が射す色づき始めた峡谷。
線路際は雑草が青々として興ざめ。コンクリート擁壁の方がマシかも。         
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空の様子が面白く魚眼をチョイス。月の表面のように見えた。  
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▲2024年10月16日      上越線上り

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満月

きれいな満月です。日没頃、線路端にお出かけ。アトラス彗星も見えるかな、、と期待したものの西空は雲が低く残念でした。              
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昼間の暑さも吹き払う心地よい風が吹き抜ける沿線でした。     
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▲2024年10月17日   両毛線

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遭遇

雨模様かと思ったら薄日射すような夏日。            
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あちこち撮って午後に入換を撮っていたらローズピンクの機関車が下って来た。
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ちょうど目の前で中線に向かうC61を81が追い越していった。 
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▲2024年10月16日   上越線

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C61秋

秋空を映して青しC61。              
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石榴。漢字だと読めないね。欲張り秋景色。ザクロにススキに秋空C61。  
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 ▲2024年10月14日  信越本線上り    SL髙﨑駅140年横川

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1001綺麗

鉄道の日は地元鉄で過ごします。
Hゴムの白汚れが目立っていた1001。洗車して綺麗になりました。           
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秋らしい雰囲気がいい感じ。   
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 ▲2024年10月14日  信越本線下り EL髙﨑駅140年横川

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天晴れ

秋晴れの一日。空気も澄んで陽射しが様々透かせていい感じ。            
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まさに あっぱれ。
 天気も白煙も (^^)
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▲2024年10月13日  上越線上り  SLレトロぐんま水上

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ELSLぐんまきりゅう

近所の路線に「ELSLぐんまきりゅう」が走りました。定番所には朝から人が集まり大賑わい。少し夏が戻って来たような天気。赤城山をスッポリ覆う雲が恨めしい。    
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運転停車する駅へ先回り。入場券を買って構内へ。
さすがEF65501。ヘッドマークが様になる機関車です。
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懐かしい看板もこの駅ならではの物。皆で列車を見送ります。
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美味しいランチの後はあちこちお散歩しつつ高い所へ。桜の木のすき間から汽車が発車して行くのが見えました。
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▲2024年10月12日   両毛線 ELSLぐんまきりゅう

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朝方の雨も止み青空が広がったこの日。澄み切った空気が辺りを包む。
太陽高度も低くなってきてススキの穂が輝く沿線です。
    
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▲2024年10月9日    上越線上り

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10/8

かつての体育の日の今日ですが昨日UPの前日(ややこしいですが、、)の事。
雨が降ったり止んだりの沿線。・・頭を垂れる稲穂かな・・・  
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戻りの時間になっても天気は回復せず雨が降ったり止んだり。傘を差し見上げた空は灰色。モノクロームな世界でした。
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▲2024年10月8日    上越線

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10/9

今日の事。前夜からの雨が残り朝の内は車中から汽車を見送る。
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小降りとなった雨。次第に空が明るくなり雲間から青空が見え始めた。 
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▲2024年10月9日    上越線下り 

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ED191に寄り道

林鉄フェス2024からの帰り道。R19から伊那へ抜けて伊那松島へ。

先日リニューアルオープンした「箕輪町郷土博物館」に保存されているED191。
半世紀前。飯田線の貨物列車の先頭に立ち伊那谷を行き来していました。
ボールドウィン社製の好ましいスタイルで美しく大好きな機関車です。
光線良くとても綺麗に見えます。お色直したのかな?
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半世紀前の現役時代に思いをはせて、、、、、
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▲2024年10月6日   箕輪町郷土博物館

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林鉄フェス2024 後編

朝の内、日影だった線路敷に少しずつ陽が射し始め雰囲気が良くなって来た。   
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林鉄バイクにも挑戦。「よみがえれボールドウィン実行委員会」のメンバーと共に1.5kmの周回線路に挑戦。と言っても最初は後席で応援する役目。
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途中で前席に移りペダルを漕ぐ事に、、、。無事に周回する事ができました。   
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「木曽モジュール俱楽部」さんのレイアウト展示運転もありました。 
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あちこち歩き回って この時点で一万歩を突破。地元群馬は悪天候だった様ですが王滝は青空広がる夏日の良い天気。木陰で休みつつ次なる列車を待ちます。
ヒノキの原木を運ぶ姿はかつての森林鉄道を思わせる。
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後を追って来た機関車に途中で付け替えて折り返す運材列車。
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陽が回ってきた線路敷。沢山の人が運材列車に視線を送る。 
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運材列車の後を追って機関車が回送される。
そんな姿を可愛いと思ったのかカメラを向ける子が写り込んだ。  
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この画が「林鉄フェス2024」でのラスト画。
閉会まで時間を残し帰路に着きました。
関係者の皆様。楽しい時間をありがとうございました。
▲2024年10月6日 王滝村 松原スポーツ公園 林鉄フェス2024

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林鉄フェス2024 前編

仕事だったため「第2回全国森林鉄道サミットin木曽」の出席は叶わず昨日は仕事を終えた後、仮眠を取りつつ夜な夜な走って王滝村松原スポーツ公園へ。「林鉄フェス2024」を見に行って来ました。セレモニーの後、ご当地ヒノキの運材列車が走り出しフェスの始まりです。    
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 いい雰囲気です。            
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森林鉄道の雰囲気満点の軌道をB型客車を牽いた列車がやって来る。   
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関西電力モーターカーも元気よく走ってます。  
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トラックの様な外見のモーターカーNo14号機。  
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広大な敷地に1.5km程の周回線路が敷設され雰囲気抜群の軌道です。一部カーブ曲率などの問題があるようで動力車の周回は叶わないらしく 2/3程度の距離での折返し運でした。ただ折返しでの機回しがあったり機関車の付け替え等が見られて逆に楽しかった。  (後編に続く、、)

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秋へ

今日は涼しい一日でした。それでも平年値よりは少し高いようですが午後は雨が降り仕事も中断気味となってしまいました。

定番の峡谷もほんのり秋色が混じってきました。       
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何だかんだ言っても季節は巡って来るようです。        
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▲2024年10月3日      上越線                  

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涼しい日

昨日とは打って変わって涼しい沿線。                 
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彼岸花を見つけると列車と絡めたくなる昨今。  
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▲2024年10月3日   上越線下り

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10/2真夏日

10月と言うのに真夏日の今日。訓練を一休みした試運転列車が走りました。      
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子供達の夢をのせて汽車は走ります。ベ〇シアの看板を彼岸花に見たてて(^^)      
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▲2024年10月2日     信越本線

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上電にて

久しぶりの青空、、 のような気がするけど定かではない今日この頃。
あちこちで彼岸花が咲いて沿線は華やかです。          
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▲2024年10月1日     上毛電気鉄道  

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