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1日得したような気分の今年の2月。線路端での昼休憩中に遭遇。
機関車の動向が気になる昨今ですが県境を越えてやって来ました。                    
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▲2024年2月29日    上越線上り

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汽笛

強烈な赤城おろしの中、眼下を過ぎるとき汽笛がボーと鳴りました         
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 ▲2024年2月16日     両毛線         

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跨線橋から

発車の煙が勢いよく噴き上がる。強風がその勢いを削いで行く。           
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▲2024年2月16日     両毛線         

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ゆけむり号

連接車のジョイント音が楽しい。
 
▲2024年2月22日     長野電鉄 

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平均台

4本の足を上手い具合に使って歩くもんですね。            
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▲2024年2月     上電             

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EL両毛、あしかが

近くの両毛線に走る列車。少し見て回ると雨降る中でも大勢がカメラを構える線路端。各踏切、定番地ではJR関係職員が各所に展開。所構わず停める県外ナンバーの車に数台のパトカーが赤灯を点け巡回する。

1001にはヘッドマークは無し。後追いで501を狙います。
特急牽引機らしくヘッドマークが似合う。客車は12系。青色白帯付きの客車でいい感じ。            
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▲2024年2月23日    両毛線

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雪景色

早朝、高速道路をひたすら西進。朝方から雪が降り出し景色が変化。仕事は午前の内に終わらせて線路端へ。雪が少し小降りになった頃に特急がやって来た。                
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場所を移動している内に雪は止み天気も良くなって来た。
先日、上電で見たのと同じ型の電車がやって来た。   
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▲2024年2月22日     長野電鉄         

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ホトケノザ

鉄道認識オートフォーカス対決。 
タイトル画と同じ所で再チャレンジ。
黒い煙の今回も勝者は「ホトケノザ」でした(^^)          
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▲2024年2月20日    両毛線 下り

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64

今日。また一つ年を重ねました。
先日の試運転の復路でネタ撮りでした(^^)               
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▲2024年2月16日      両毛線上り

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力行

強風で倒れたC61の煙。自らの車体に影を落とす。
直線の長い登り勾配が続く。排蒸気も見え続け給水ポンプ連続給水の力行中。           
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▲2024年2月16日      両毛線下り

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800系

昨日。2往復のSLELぐんま伊香保を見に行った帰りがけ中央前橋駅近くへ寄り道。
見慣れない電車が停まっているのがチラッと見えた。               
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新型車両と言うか東京メトロ日比谷線で使っていた03系
(上電のサイト内では新型車両との記述あり)が先般上電にやって来ました。一般運行に先がけてイベントが行われたようで見慣れた700系と並んで停車する姿も見られました。
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大胡車両区へ 戻るとのことで途中駅で待って見た。
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▲2024年2月17日      上毛電気鉄道  

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SLELぐんま伊香保

久しぶりに上越線にSLが来ました。渋川までの一日2往復。
まずは1回目。SLぐんま伊香保1号。        
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最後尾にはEF65501を従えて。
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帰りのELぐんま伊香保2号。雲間から陽が射して少し首を傾げた顔を照らす。    
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▲2024年2月17日   上越線  SLELぐんま伊香保

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香しい

久しぶりに香しい煙を浴びる。             
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次なる場所は正面からの強風に耐えながら汽車を待った。   
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▲2024年2月16日    両毛線

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キハ

コンビニの増量キャンペーンでカツ1枚増量のカツカレーを買い線路端で昼休憩。
腹一杯になった頃、ちょうど単行キハがやって来た(単行だと分からない画で失礼)    
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▲2024年2月15日    八高線

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煙恋し

防寒着要らずのポカポカ陽気。帰りがけに寄った馴染みの床屋では「昼間は暖かいけど朝晩は頭が冷えるね~」と言うと頭頂部を見るなり「来てるね~(^^)」と返された。小一時間で いい男に仕上がりました(^^)

煙恋しい今日この頃ですが白煙が乏しくなるので少し寒いぐらいが良いですね。      
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▲2023年11月19日  上越線下り D51復活35周年号

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北品川

早朝の新幹線で都内へ仕事。段取り良く進み午前中の内に完了。
ロコモコの昼食を食べたあと帰路に着く。
電車待つ間にスマホのデジタルズーム目一杯で一枚。       
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▲2024年2月13日   京浜急行     

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スプリングポイント

あっと言う間に3連休は過ぎ、いつもの日常に戻って行く、スプリングポイントの如く。        

 
▲2024年2月6日     上毛電気鉄道

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天蓋閉じ

何十年も溜め込んだ鉄道関係の趣味誌を一気に整理した昨日今日。
パラパラと中身をめくっていると懐かしさもあって中々捗らない。
記事の中498の集煙装置の件があって過去画を探ってみたら面白い動画があったのでUPする。トンネルを出て天蓋閉じた状態のまま鉄橋上を通過。煙が機関車の屋根に沿って後に流れる様子が良く解る。

その他何だかんだ関係があった物を残しブッ〇オフに持ち込み処分した。     
 

 
2010年5月2日   上越線下り  SLみなかみ

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TS01

現場から戻る道すがら、ふと見ると昨日も見た黄色い列車。
昼飯前に寄り道で変わった色の特急との並びが撮れました。         
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特急の後を追うように積み込み線から発車していきました。      
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ちなみに今日はTS01。初号機だけあって汚れが目立つGV-E197でした。
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途中、遅めの昼食でひと休みの後、途中駅に寄り道。GVが上り1番に停車中。
しばらくすると上り1吾妻の出発信号が進行となり再び採石場へ向かった様です。
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国道をのんびりと帰路に付く。馴染みの両毛線。踏切先に車を停めてチョコッと寄り道。
仕事はともかく 何だかんだ楽しい一日でした(^^)
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▲2024年2月9日    吾妻線   両毛線

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TS02

昼食済ませ帰宅しようかと駅近くの踏切を渡ると下り方のヘッドライトを点しホームに停まる黄色い列車を発見。車の行き先変更です(^^)
場内信号、出発信号も設置され誘導員も無く本線から砕石積込線へ直接入線です。       
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停車位置目標は砕石の「砕」
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211系と交換。    
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1時間ほど停車の後、出発信号が進行となり発車しました(動画切り出し)
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▲2024年2月8日     吾妻線 

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雪の夜

夜になっても降り続く雪。     
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▲2024年2月5日     両毛線

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上電散歩

昨日の雪の影響か残り関越が通行止め。移動困難ということで仕事は延期。
となれば線路端に立つのは必然。      
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上電は雪の影響も無く定時運行を続けていました。
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積雪は10㎝程度でした。
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今日は4色見ることができました。
▲2024年2月6日     上毛電気鉄道

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雪の日

天気予報通り昼から雪が舞う沿線。午後は線路端で雪鉄です。            
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この時は列車の遅れも無く定時運行の両毛線でした。
   
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▲2024年2月5日     両毛線

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散歩がてら

夕方にチョコッと線路端でお散歩。キラキラ光る草が素敵。           
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▲2024年2月4日    両毛線

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A36

今日も飽きもせず前パン車運用の夕方の両毛線にお出かけ。
幕車A36がやって来ました。    
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▲2024年2月2日    両毛線下り

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EF81140

今日の昼休み時間は新津からの配給列車に遭遇。
EF81牽引で235系4両でした。                   
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▲2024年2月1日  上越線 上り 

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