満水

台風19号の想像を絶する水害には言葉がありません。
当地では利根川水位上昇で避難勧告を告げる携帯のエリアメールが沢山来ましたが
利根川が溢れる寸前まで水位上昇したものの無事でした。

先日行った八ッ場ダムはこの台風で一日足らずで満水状態。
洪水を防いだとも言えますが、たまたまダムが空っぽだったからであって
通常状態だったら緊急放水し大変な事になったかもしれません。
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泥水で満水、八ッ場大橋の影が湖面にクッキリ。
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上流側も景色が一変。
放流具合は見えませんが満タンですね。  
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▲2019年10月17日 撮影
ちなみにダム本体コンクリート打設完了した頃、工事中の同位置から画は↓
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▲2019年6月29日 撮影

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秋空

台風被害、断片的な情報ばかりで心配するしかない現状。
過去の災害時も伝わって来ない所は深刻な被害が出ていた。

雲の動きが刻々と変化した昨日。帰り道に寄り道でした。             
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▲2019年9月12日  両毛線

       
               

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し・き・し・ま

ぬ~っと四季島
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▲2019年6月13日  上越線 上り

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大田切にて

急カーブで狭いホーム更に33.3‰急勾配の駅。
何本かの電車を見物です。
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▲2019年6月12日  JR東海 飯田線 大田切

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駿豆線

上越線の脱線も解消し土砂も除去され斜面仮復旧。
今日のSLぐんまみなかみは無事運転。所用で見に行けませんでしたが、、、。
そんな訳で寄り道ネタを、、、

伊豆方面の仕事では三島泊として現場への行き帰りにチョコッと寄り道でした。
この先に富士山が見えるらしい、、、。
での雲が厚く富士山は一度も拝めませんでした。           
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▲2019年6月17日  伊豆箱根鉄道 駿豆線
西武系の電車達。単線ながら結構頻繁に電車が来るので面白い。
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何だかアニメキャラクターを纏った電車がやって来た。                       

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河津桜・青毛堀川

仕事を終え帰り道に一休み。
川沿いの河津桜が見頃でした。
 
 
 
 
 
 
   
   
   
   
 
 
 
▲2019年3月20日   東武伊勢崎線
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チラッと浅間山

仕事先からの帰りにチョコッと寄り道。  

しゃがんで見ると床下機器の少ないサハ越しに夕焼け浅間山がチラッと見えた。         

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▲2018年11月14日   両毛線

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馬来田

29日は仕事で早朝出発。アクアラインを通り千葉県へ。例によって?帰りに寄り道です。

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▲2017年9月29日   久留里線 馬来田

帰りは「海ほたる」で少し休憩。まるで大型船に乗っている様。P9294295_1
甲板?ではおおきな亀が海に向かっていた(^^)   

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やっぱり地球は丸かった(^o^)   
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▲2017年9月29日

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第2吾妻川鉄橋

ちょこっと寄り道。八ッ場大橋横の駐車場から橋上をお散歩。

吾妻線第2吾妻川鉄橋はそのまま存在。でも線路の代わりにコンベアーが設置されている。      

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かつての川原湯温泉駅は↓ 

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↓上流側の第3吾妻川鉄橋も現存。   

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▲2017年2月14日   八ッ場大橋

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カーブの駅

昨日は都内へ。

追々ホームを移動して急カーブのホームが解消するそうだ。  

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電車とホームの隙間はとても広い。

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▲2016年8月6日   飯田橋

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