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駿豆線

上越線の脱線も解消し土砂も除去され斜面仮復旧。
今日のSLぐんまみなかみは無事運転。所用で見に行けませんでしたが、、、。
そんな訳で寄り道ネタを、、、

伊豆方面の仕事では三島泊として現場への行き帰りにチョコッと寄り道でした。
この先に富士山が見えるらしい、、、。
での雲が厚く富士山は一度も拝めませんでした。           
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▲2019年6月17日  伊豆箱根鉄道 駿豆線
西武系の電車達。単線ながら結構頻繁に電車が来るので面白い。
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何だかアニメキャラクターを纏った電車がやって来た。                       

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船戸跨線橋にて

午前中の仕事を済ませ昼過ぎ沿線へ。

渋川ー敷島間、下り14閉塞信号辺りが事故現場。
土砂流入地点から少し先で脱線停止してました。

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見た感じは上の水路が溢れて斜面を削った様です。倒木を巻き込み少し走った所で
前1軸が脱線した模様。転覆しなくて良かった。
車両はヘッドマークの様な物を装着。中央は車体の傾き
を見る振り下げ。
海山は車両を見る方向よって右側左側では紛らわしいので山側海側と定め 
統一呼称で作業。

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ジャッキで車体を持ち上げ車輪をレール上に戻してました。
M1031146_1
▲2019年6月29日   上越線
無事に作業を終えたようで先ほど運転再開したようです。

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箱根登山電車

伊豆方面での仕事を終え、小田原から少し山登り。
スイッチバック駅へ寄り道です。
M1031120_1a_1
モハ2ー108、109の後ろには吊り掛けモハ1ー107、103が(動画切りだし)
吊り掛け音唸らせ坂を下って行きました。
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▲2019年6月27日  箱根登山電車 大平台
ちなみに昔々両運転台時代の107に小田原で遭遇してました。
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▲1976年2月   小田原

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YOGISHAは白煙

雨のYOGISHAは気温が低く白煙がきれい。         
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▲2019年6月22日  上越線上り SL YOGISHAみなかみ

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夜の機関車

夜汽車の運行に間に合わせたかの様にOM-Dのファームアップ。
暗い場所でのAF強化、ノイズ低減。夜景カメラ実力試し撮り。

空の色が濃さを増し行く時間が楽しい時。手持ち1/2秒でもブレ知らず。
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ちなみにISOは1000。シャッター低振動モード。
さらに頑張って手持ち1秒でもブレ知らず。↓ ISO 800
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▲2019年6月22日   上越線 水上転車台広場

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夜汽車の日。雨降る中、仕事に勤しみ何とか終えて沿線に駆けつける。
雨降る沿線も北上につれ西の空の雲が薄くなり夕陽が射し込んでくる。

赤城山方面は今だ雨雲一杯で虹が出る好条件。予想通り大きく虹が出現でした。
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▲2019年6月22日  上越線下り  SL YOGISHA みなかみ
汽車の接近と共に徐々に虹が薄くなってしまったのが少々残念。暗めな現像で何とか。

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田切

嬉しい悲鳴か仕事で忙しくあちこち飛び回ってる今日この頃、、。
なので過去画などを併せてUPです。

田切駅は移設されたようで豊橋寄りの築堤上にありました。  
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▲2019年6月12日   飯田線 田切
踏切はそのままに40年余り前の田切駅は急曲線の所にあった。
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踏切からかつてのホーム方向を眺める。     
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駅舎があった所には記念碑が置かれていた。
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驚いたのは築堤上の今の田切駅が「アニメ聖地巡礼発祥の地」らしい、、、。
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走る車両は変わったものの急曲線急勾配で野趣に富んだ沿線は今でも魅力的。  

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ED191

先日、仕事で伊那方面へ。昔々よく行った飯田線沿線に寄り道です。
ボールドウィン、ウェスチングハウスの好ましい姿。今でも大好きな機関車です。
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ED62に置き換えが進む頃、良く訪ねていた飯田線。
綺麗に整備された姿。架線も有りパンタを上げた姿は現役時代そのまま。
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▲2019年6月12日   箕輪町郷土博物館
ED62に置き換えが進む頃、よく訪ねていた飯田線。
乗っても楽しかった。急カーブ、勾配にスカ色旧国の唸るモーター音が懐かしい、、、
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青同士

青色同士が行き違う。EHが12系牽いたら画になりそうで面白いかも。              
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▲2019年5月25日  上越線上り  SLぐんまみなかみ

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見送り

汽車を見送る人達。             
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▲2019年6月2日    信越本線  横川

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C61ひとり

C61がポツンとひとり。出発準備中。
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▲2019年6月1日  上越線 水上

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梅雨入り

梅雨入りの沿線。汽車の時間が近づくにつれ雨足が強くなるのはなぜだろう、、、。                        
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▲2019年6月8日   上越線下り  SLぐんまみなかみ

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青と赤

 久しぶりにカシオペア。EF64の手を借りて上越国境へ向かいます。
EF81の前照灯が点いてるように見えるけど、、、、             
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▲2019年6月6日   上越線 下り

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プシュー

ドレン切ってC61が動き出す。
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▲2019年6月1日   上越線  水上

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代走60

EF641000の代走でEF6019登場。用事を済ませ午後から沿線へ。
こちらも田んぼに水が入り始めた。       
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▲2019年6月2日  信越本線上り SLぐんまよこかわ
    

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田植え終わり

田植え終わりの沿線は静けさが増し、行く汽車の音が響き渡る。               
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▲2019年6月1日  上越線下り  SLぐんまみなかみ

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田んぼ鏡

沿線の田んぼは、田植えが終わり汽車を映している。           
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▲2019年6月1日  上越線上り  SLぐんまみなかみ

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畑は黄色い花

山間は緑が濃くなってきた沿線。
以前は蕎麦の白い花が畑一面咲いてましたが今日は黄色の花でした。             
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▲2019年6月1日   上越線下り  SLぐんまみなかみ

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