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セピア調

線路端で夕陽を浴びながら汽車を見送りました。
モノクロ少しセピア調、何だかいい感じ。        
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▲2019年5月25日  上越線上り  SLぐんまみなかみ

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機回し中

葉の隙間から射す光。
スポットライトの様に木陰の小さな花を照らす。    
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▲2019年5月25日   上越線上り SLぐんまみなかみ機回し中
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夕陽を受けて

しばらくお別れのD51498。夕陽にテンダー装飾が輝いて綺麗でした。         
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▲2019年4月27日   上越線上り  SLぐんまみなかみ  

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田植え待ち

田んぼは水が張られ田植えを待つばかり、、。  
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2019年5月25日  上越線下り  SLぐんまみなかみ

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D51回送

化粧を落としスッピンのD51498。         
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全般検査のため大宮総合車両センターへ回送です。
機回しを終え発車の時を待つ。
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2019年5月27日   高崎中線
出発信号が青に変わり回送列車が発車して行きました。
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来春までD51498とはお別れです。

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高崎鉄道ふれあいデー

今日は「高崎鉄道ふれあいデー」でした。高崎駅から線路沿いにテクテクと会場へ。
第2会場は旧高崎第2機関区です。そこには国鉄時代そのままの姿の現役機関車3両。
鉄道博物館所蔵のヘッドマーク装着でした。   
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現地入りは午後から、のんびり見物できました。
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SLは転車台でC6120「ゆうづる」が回っていました。
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会場奥には新時代の機関車かスタンバイ。全て901番の試作ナンバー
JR貨物も気合いが入ってます。
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▲2019年5月26日   高崎鉄道ふれあいデー第2会場
子供受けというよりは、ちょっとマニアックな第2会場でした。

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夏日の沿線

沿線は青空が広がり初夏の様相。でも乾いた空気で遠景はクッキリ。
大麦はキラキラ輝き収穫間近の金麦状態。             
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▲2019年5月25日   上越線下り  SLぐんまみなかみ

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お先に~

汽車は足の速い特急を先に行かせます。            
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▲2019年5月18日  上越線 上り

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踏切待ち その232

河津桜の綺麗な川沿い踏切で遭遇。
「踏切待ちシリーズその232回目」です。
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2019年3月19日    東武伊勢崎線 上り

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チラッとD51 2

白い花咲く新緑の透き間にD51が出没。               
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▲2019年5月18日   上越線上り  SLぐんまみなかみ

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チラッとD51

新緑の中。チラッとD51が見えました。             
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▲2019年5月18日  上越線上り SLぐんまみなかみ機回し中

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D51入線 2

上り列車の時は皆さんお行儀が良かった。
いつも汽車が停まる所のバラストはオイルが染み込み黒っぽい。
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2019年5月18日   上越線上り  SLぐんまみなかみ

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D51入線

D51498検査入場前の最終水上営業。
D51が入線するところ。若い人達はちゃんと黄色い線の内側で待機。
でもね年配の男女はお構いなし。ホーム際でカメラ三昧。
散々汽笛を吹かれ放送で注意され、、、、、
せめて子供達が見ている所ではちゃんとしましょうね。
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▲2019年5月18日   上越線下り  SLぐんまみなかみ

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踏切待ち その231

仕事先へと向かう朝にE231系に遭遇。
「踏切待ちシリーズその231回目」です。
遮断棒が上下に2本ある遮断機でした。

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2018年6月5日      東北本線

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踏切待ち その230

検査入場で新津から高崎へ向かう途中に遭遇。

「踏切待ちシリーズその230回目」です。
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▲2019年1月10日   上越線上り

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特急牽引機

渋川からはEF65501に牽かれて帰ります。
でも旧客よりは12系の方が似合うかな
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2019年5月14日  上越線上り

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14日・蒸気

14日、渋川折返しでC6120登場。お供はEF65501でした。
沿線の大麦は黄金色になってきた。
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2019年5月14日    上越線下り

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都内へ

明治記念館からの帰り道、東宮御所脇の新緑の眩しい坂道を歩く。
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静かな時をしばし堪能。
少し寄り道をして上野駅から始発電車に乗ろうと地平ホームへ
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▲2019年5月11日   上野駅
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カシオペアがいました。

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しきしまでしきしま

近くで仕事だったもので、、、
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▲2019年5月9日   上越線上り

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レールバスとあそぼう2019

若かりし頃、北海道写行の際に野辺地駅は通っていたものの
夜行急行の車中の身、
ボックスシートでくの字の居眠り中。
現役時代のレールバスを見る事も乗る事もありませんでした。
廃線後、ゴールデンウィークに毎年一般公開しているレールバス。
今年は仕事が重ならず突貫ドライブ決行となりました。
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2019年5月4日   旧七戸駅
いい感じのエンジン音(^_^)v 見てるだけで楽しい。
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一眼の4K動画もいっぱい撮りました。
↓乗車中の一コマ、一速から二速へシフトアップ(動画切りだし)
(運行休止前の最終列車を運転した方だそうです)
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↓ 加速中(動画切りだし)
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念願のレールバス訪問。堅い乗り心地、音、姿を記憶に埋め込む事が出来ました。
キハ104が庫外出て来た所で帰路に付きました。
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連休後半

連休後半は3日出発で翌日には帰宅する突貫ドライブ。
陽のある内に某所に到着。最初の寄り道。
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▲2019年5月3日   福島交通  飯坂温泉駅
その後は東北道から八戸道へ。道の駅での仮眠後は日の出の海へ
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工事が続く巨大な防波堤を横目に次の寄り道先で始発電車をお出迎え。
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▲2019年5月4日  三陸鉄道リアス線  堀内(袖ヶ浜)駅
寄り道はここまで。目的地へ向かいます。

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目的地

いい天気です。

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じぇじぇじぇ

夜明けです。

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北上中(寄り道)

ちょこっと寄り道。

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北へ

北上中です

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