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機回し中

夜汽車の時の画に戻ります。

入場券でホームへ。機回し中のD51を狙います。                
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この後、目の前で一旦停止のD51。
入信の進行、進路指示器の示す方向へ進む。
出発信号の赤に照らされ煙が赤く染まる時。
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▲2018年10月26日   上越線 水上
         

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6120

夜汽車から一息いれて先日の地域防災訓練で見かけた車のこと。

よくみると見覚えある4桁数字が、、、
聞くと偶然だそうですがC6120が保存されていた地域つながりでビックリでした。
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▲2018年10月28日

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整備中・夜

折り返しまでの時間、給水、注油に灰を落とし火床整理。焚き口の奥に炎が見える。 

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▲2018年10月26日    上越線  水上

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夜汽車通過

沿線での仕事を終え、気がつくと夜汽車の時刻が迫る。

踏切を渡ろうと路地に差し掛かると汽車がやって来た。
踏切の照明に青プレが浮かび上がった。                 
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▲2018年10月26日   上越線下り  SL YOGISHA みなかみ

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闇夜

夜汽車の日。満月の翌日ということで月明かりを期待しいたものの

厚い雲に覆われ小雨交じりの沿線。
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▲2018年10月26日    上越線   水上      

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青プレ光る

日没後、ススキたなびく沿線で、外灯に照らされ青プレちらっと光る時。       

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▲2018年10月20日    上越線上り   SLぐんまみなかみ

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入換中その後

午前中の仕事を終え、急ぎ沿線へ。 

昨日UPの画から2週間経過した入換中。小雨交じりの曇り空、風も吹き付け寒い沿線。            

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▲2018年10月20日     上越線   水上   

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入換中

ゆっくりと引上線にやって来ます。ぼちぼち紅葉の頃ですね。                   

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▲2018年10月7日     上越線
 

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D5114

今日は柏方面での仕事。昼休憩に近くの公園まで車を走らせる。

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▲2018年10月17日   流山市総合運動公園
D5114とキハが保存されている。
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今は中へは入れず柵の外から眺めるだけ。概ね欠損部品は無さそうだけど塗装は色褪せ寂しいかぎり。
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秋の夕刻

秋の夕刻。D51越しに届く夕陽が秋の草花を透かし浮かび上がらせる。         

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▲2018年10月7日    上越線上り   SLぐんまみなかみ

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青プレとちらっと電車

青プレ狙いで久しぶりに表紙ポイントへ。

絶妙な間合いで上り電車の登場しましたとさ、、、、            
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▲2018年10月7日    上越線下り  SLぐんまみなかみ
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はざかけ製作中

いい天気。清浄田も稲刈りを終え天日干しの最中。清浄田(過去画はこちら→)  

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▲2018年10月7日   上越線下り  SLぐんまみなかみ

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休憩中にお邪魔したにも関わらず撮影お許し頂きありがとうございました。 

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橋の上から

到着した頃は小雨交じり。

でも汽車の時間の頃は陽が差す天気となった。                  

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▲2018年10月7日     上越線下り  SLぐんまみなかみ

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虹待つ時

青空広がる平野部から一転、雨模様の転車台広場。

気配は天気が良くなりそうな感じ。こんな時は、、、、、

車の中で待機。虹待つ時間。            

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▲2018年10月7日    上越線 水上
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虹色の煙

出発準備中のD51498。煙突からは虹色の煙、、、、、、なんてね(^_^) 

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▲2018年10月7日     上越線  水上        (PLフィルター使用)

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25パーミル

25‰続く上り坂。徐々に車速を奪われ高まるドラフト音。

吹き上がる煙は上空の視界を奪う。

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▲2018年9月16日    信越線下り  SLレトロ碓氷

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C61遠征

秋田遠征のC6120と客車達。高崎駅中線に据えられて出発の時を待つところ
ちょうど折り返しの電車が入線。C61を照らします。           

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▲2018年10月2日   高崎駅
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信号が出発現示。定刻発車でした。
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