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踏切まち その130

庫の間ににある踏切。ちょうど踏切が鳴り始めた。

久しぶりに踏切まちに遭遇。

「踏切まちシリーズ」その130回目です。

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▲2011年10月31日   高崎市内    庫から出て来たのはDD51。

よく見ると、、、、、

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DD51が牽いていたのはC6120でした。無火状態の様でした。

 

 

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久しぶりの煙

生憎の天気でしたが久しぶりに沿線へお出掛け。

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▲2011年10月30日  上越線 SLレトロみなかみ     紅葉を模した?秋色ヘッドマークでやって来た。

沿線の紅葉具合が気になるところ。沿線を先に進みます。   

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桜の葉が赤くなるには今少し時間が必要かな。綺麗な白煙でやって来た。

デコデコのブログも日々更新中。こちらもご参考に

 

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帰り際に「鉄」

今日も朝から青空が広がり風もなく、いい天気でした。

が、仕事でした。今日は陽のある内に終わったので帰り際に「鉄」してきました。

ダイヤを見ると、ちょうど貨物が上がって来る時分。   

R0015376_1 R8

▲2011年10月29日  高崎線   

斜光線がきれいな季節になって来ましたね、、、(^^)

 

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昼鉄  10/28

青空が広がっていい天気でした。

暖かに釣られて昼休みに、お散歩です。

昼休みに「鉄」名付けて「昼鉄」 久しぶりに「昼鉄」ネタです。

少しダイヤが乱れていた様ですが休憩時間内に電車がやって来た。   

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▲2011年10月28日   高崎線  

今日は群馬県民の日。子供達の学校は休みでした。   

 

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観覧車とD51君

このところ、仕事絡みでバタバタしています。

そんな時はD51君に癒してもらいましょうかね。   

Rimg4153 自宅にて、R8

華蔵寺公園遊園地の観覧車を遠景にD51君がやって来た、、、、、なんてね(^^)

 

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寄り道

今日は仕事で小山までお出掛け。

帰り道、国道からちょこっと脇道に入って沿線へ。

Rimg4143 R8

▲2011年10月26日  両毛線     10m程の短いスパンのガーター橋が8つ連なる第2思川橋梁の上を115系がやって来た。直前で陽が陰ってしまった(+_+)

 

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すれ違い その4

運が良いのか悪いのか、、、、、

定番撮影地でも、すれ違いに遭遇。

「すれ違いシリーズ」その4回目です。   

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2010年7月7日  上越線

 

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すれ違い  その3

目的の列車を待つ間に、107系同士のすれ違いに遭遇。

今日も「すれ違いシリーズ」で勘弁してね(^^ゞ

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▲2011年9月18日  上越線

「すれ違い」、、、、まだあるかなぁ、、、、shock

 

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すれ違い  その2

土日に仕事な日々で沿線に出られない今日この頃。

そんな訳でネタ帳の中から、、、、、、

SLを撮った後、水上駅へ。貨物列車が停車中だったので少し戻って沿線へ。

草木が伸びて線路が良く見えない、、と思ったら背後から185系みなかみ号が、、。  

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▲2011年10月15日  上越線   ちょうどその時、2082レがやって来た。

「踏切まち」に続いて「すれ違い」もシリーズ化になるかな?

 

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すれ違い

すれ違いの瞬間に遭遇すると何故か嬉しい気分。

そんなすれ違い。お気に入りの跨線橋で遭遇。

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▲2011年10月8日  上越線   継ぎ接ぎだらけの屋根が痛々しい115系とEH200貨物。   

 

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C61が伊勢崎駅に、、、

C61が伊勢崎駅に現れた。

昨年、2010年1月19日。公開展示されていた伊勢崎市華蔵寺公園遊園地の線路から離れ、トレーラーに積まれた。そして日付の変わった20日深夜、復活の旅に出た。

それが今日、動態復活し1年9ヶ月ぶりに伊勢崎の地に帰ってきた。

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▲2010年10月20日  両毛線       EF65501を先頭に旧客3両+C6120。新装開業した高架ホーム4番下り本線に到着。折り返しまでの40分余りここに停車するようだ。 

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その間、下り普通電車は着発番線を変更。伊勢崎止まりの電車は次駅まで回送してやりくりしていた。

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かつての居住地、華蔵寺公園遊園地の観覧車が工場の屋根越しに覗いていた。

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高架線を駆け下りてきた試9632レ。(かなりトリミングしてます)

 

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白煙の季節

今日は20℃に届かず、少し肌寒い一日でした。

でも白煙たなびく蒸気機関車を見るのには、いい季節になってきましたね。 

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▲2011年10月15日  上越線  下りSLみなかみ   

木々の枝葉が伸びて、だんだん撮りづらくなってきました。 

 

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バックオーライ

入換中のC6120。

ライトを点灯しバック運転で客車の先頭に向かう。  

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2011年10月15日    上越線 上りSLみなかみ   

テンダーの船底脇には蒸気暖房管。連結面には真新しい蒸気ホースが取り付けらていた。

 

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秋景色

近づくドラフト音。

電話を切った時、列車は数百メートルの所まで迫っていた。

青空の下。秋らしい風景の中をD51が走って行った。   

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▲2011年10月16日  信越本線  下りSL碓氷 

 

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夏の陽気

夏の様な陽気に10月中旬だというのにTシャツで十分の沿線。

青空が広がり浅間山も見えていたものの、煙は前日の白煙とちがって薄い夏の煙。

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▲2011年10月16日   信越本線 下りSL碓氷       

この後、安中停車中に先回り。その時、知人からの電話。

「○○の○○が亡くなった、、、」と

この後、知人に同行し通夜に伺う事に、、、、、、、

 

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墨絵の榛名山

小雨まじりの沿線へ。

霧雲の向こう側。榛名山がポッカリ浮かんでいた。

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▲2011年10月15日  上越線下りSLみなかみ

 

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重連ギラリ

目の前を2台の蒸気機関車が行く。

絶気合図の汽笛が響く中。建物のすき間から射し込む夕陽に2台のSLが輝いた。

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▲2011年9月24日 上越線  上りSL重連レトロみなかみ

 

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D51498とD51君

久しぶりに「D51君」が登場 (^^)

水上でお昼寝中の本物D51498と仲良く記念撮影。

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▲2011年8月28日  水上

こちらもご覧あれ「デコデコのブログ」 日々の線量を記録しています。   

 

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パレオ

SL碓氷の後は秩父鉄道へ。

今年最後のSL運行日。

山中に車を停め、ほんの少し登って見晴らしのいい所へ。   

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▲2011年10月10日  上りSLパレオエクスプレス

 

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あと少し

終着駅まであと少し。

少し緩くなった勾配が再び25/1000とキツくなる。

車速がドンドン奪われて山間に響くドラフト音が高まり、その間隔が長くなる。

汽笛一声。

あと少し。

駅のホームまで、もう少し。

シャッターを切りながら思わず「ガンバレ、ガンバレ、ガンバレD51」   

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▲2011年10月10日  信越本線  下りSL碓氷   

 

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黄金色のステージ

D51498。信越本線に登場。

光をいっぱい受け、背後の木々に影を写し、黄金色のステージ上を駆け抜けた。   

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▲2011年10月10日  信越本線  下りSL碓氷

 

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根利→渋川へ

今日は根利の林業機械化センター「よみがえれボールドウィン実行委員会」活動日でした。辺りの木々も色づき始め、気温も低く上着が手放せません。

ここでの今年の活動は本日終了。ホイットカムの冷却水を抜いて凍結防止。

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修復中のB型客車はブルーシートを掛けて来春まで冬ごもり。

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▲2011年10月9日  林業機械化センター

その後は、、、、、、

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渋川駅を発車するD51に間に合いました。白煙が綺麗な季節になってきましたね。

 

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D51代走

C6120不具合発生でD51498代走となりました。

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▲2011年10月8日 上越線 下りSLみなかみ     秋色ヘッドマークのD51498を撮りにいつもの跨線橋へ。

季節の変わり目。沿線の稲刈りも進んで、木々の葉も少しずつ色を変え始めた。

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山を下り、高崎へ向かうD51。残念ながら太陽は雲に隠れて」しまった。そこで色温度を上げ露光調整しRAW現像。輝くススキ風に演出 (^^ゞ  ▲2011年10月8日  上越線  上りSLみなかみ 

ちょっと気になる事があったので別ブログを開設。こちら→「デコデコのブログ」 
ひとつの記録としてご覧ください。

 

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夕刻の色

澄んだ青空が広がった一日。

陽が落ち、空の色の変化が楽しい季節になりました。   

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▲2011年10月7日  両毛線   

帰り道。いつもの場所でちょこっと寄り道です。

 

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蒸気休憩中

整備を終えた2台の蒸気機関車。

到着時の喧噪も冷めて帰りの時間を待つ。  

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▲2011年9月24日  みなかみSL転車台広場  

  

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跨線橋にて

今週末のSLみなかみ牽引機が変更のなりましたね。C61からD51へ。C61の容態が心配ですが何十年も眠っていたものが今年になって起こされたのですから機嫌の悪い時もありますよね、、、(^o^)

--------------------------------

D51とC61が仲良く牽引していた時の事、、、、

「すげぇ~」

機関車ふたつつながってるぞ~」   

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▲2011年9月23日  上越線下りSL重連レトロみなかみ   

 

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入れ換え中

上り列車の時間が迫る。

再び重連となって列車の先頭に立つ。

輝く桜の葉の窓越しに2台の蒸気機関車が行ったり来たり、、、、 

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▲2011年9月24日  上越線 

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C58+旧客

何とC58が旧客牽いてやって来た。

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▲2011年9月25日 上越線 SL重連レトロみなかみ

トリミングでね(^^ゞ

 

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秋桜

今日は冷え込みました。群馬北部の山は少し白くなったみたいです。

昨日も風が冷たく、沿線の花も大きく揺れていました。秋色ヘッドマークのD51がやって来た。 

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D51通過時に太陽が雲に隠れてしまったのが少し残念。
▲2011年10月2日  上越線 上りSLみなかみ   

 

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普段着の上越

彼岸花。沿線のあちこち咲いていましたが花の盛りは暦通りの彼岸の頃。SL重連まつりの真っ只中。人が多くて思うように近づけませんでした。

今日の沿線はマッタリした状態。

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曇り空。陽射しが無いのがちょっと残念。▲2011年10月2日 上越線 下りSLみなかみ

占いによると今日のラッキーカラーは「赤」。次なる彼岸花へ。    

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少し白さが目立ちますね。

この後、国道を進んで行くと、、次なる彼岸花に間に合った。

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稲刈りも進み、、涼しくなって、、秋も深まりつつあります。

 

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光跡

電車の光跡。

花火の光跡。   

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▲2011年10月1日  両毛線     

ローカル線なので花火の時間中にチャンスは4回。列車に合わせて10秒レリーズ。なかなか都合良く花火が上がりませんね、、、、、。   

 

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